自从中国宣布今年起停止免费发放塑料袋后，多个国家和环保等组织表示赞赏，澳大利亚更表示要效仿，印度则仰慕不已。

今天主题不是要谈塑料袋，而是如图，要谈一谈石油和汽车。众所周知中国和美国是世界上对石油需求最大的两个国家，台上过招、台下角力、区域战争，能源争夺，2007年好不热闹，皆为石油矣，石油超过100美元/桶，俄罗斯坐地涨价，小日本在东海虎视眈眈亦为石油矣（还有其它战略）。

中国以前曾经是石油输出国，而今却是石油最大的进口国之一，这其中的汽车战略是罪魁祸首。福特、别克、大众、奔驰、宝马、丰田、本田、标致、雪铁龙等，只要叫的上名字的都来到了中国，中国一跃成为了汽车生产和消费大国，汽车的核心技术还掌握在外国人手里，汽车本身也不是什么高新技术产业，中国只不过从中学会了制造和管理，创新就别谈了，国外则获得了廉价汽车，外商则获得了巨额利润，中国则背上了石油的包袱，ZF不停的修路，却依然拥堵，宣传小汽车走进千家万户（现在意识到不宣传了），有车开了，家庭和国家的负担都重了，都市里更找不到停车位了，北京等地还要实行单双了，......这都是政策的错位，我不是反对汽车工业，而是不该盲目地学习美国、日本等国的模式，美国的面积和中国相仿，中国的人口是美国的四倍，若培育成人人有车开，则要发展天空汽车了，中国的官员们变着法的将自己的坐骑换成大排量的，企业老板们更是帕杰罗、路虎以显阔气，普通老百姓哪怕只在市区里转转，也不肯买小排量的汽车，宁愿做按揭，也不被人笑......。

以上种种，都是政策引导的错误，若决策者们大力发展高新环保产业，如电动汽车，今时今日就不会这样了，中国完全可以走出和西方世界不同的道路，宣传引导大家尽量使用小排量的电动汽车，不要攀比，形成良好氛围，则中国自身产业得到了发展，外商也没机会在中国赚取大量的利润，石油能源战略也会抢占制高点。以中国目前都市里道路情况来看，小排量的环保形电动汽车是完全可以胜任的（当然同时要大力发展公共交通），国家没大力发展，人们也羞于使用，中国政府若有远见，有魄力大力发展电动汽车，还来得急。就象停止免费发放塑料袋一样，限制限量生产使用耗油汽车，全力发展电动汽车，人人以使用环保车为荣，则中国定会赢得世界的尊重和学习！中国人民幸甚！世界人民幸甚！
欢迎大家的高见，但别骂人。